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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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ランドクルーザー60 ランクル60 エンジンマウント 【まとめ買い】

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ランドクルーザー60VX後期ハイルーフ12H-T用です。車両入れ替えのため販売致します。新品未使用品です。 部品番号は写真にてご確認下さい。 プロフィールをよくお読みになってからご購入下さい。
記者会見で謝罪する日本バドミントン協会の関根義雄会長(左)と顧問弁護士の葉玉匡美弁護士=東京都新宿区で2022年10月21日午後3時1分、石川裕士撮影 拡大
記者会見で謝罪する日本バドミントン協会の関根義雄会長(左)と顧問弁護士の葉玉匡美弁護士=東京都新宿区で2022年10月21日午後3時1分、石川裕士撮影

 日本バドミントン協会は21日、元職員が約680万円を私的流用した問題を巡り、銭谷欽治専務理事ら3人に厳重注意処分、関根義雄会長ら8人に注意処分を科したと発表した。協会は第三者委員会による調査報告書の一部も公表。問題を公にしなかったことを第三者委から「隠蔽(いんぺい)そのもの」と指摘されていた。

 報告書の概要によると、元職員は2017年7月ごろから選手の負担金を着服し、18年4月に銭谷専務理事らが問いただすまで約300万円を横領した。元職員が全額を弁償し反省していたため銭谷氏らは他の幹部に報告しなかったが、元職員は18年7月ごろから19年3月までに約610万円を横領。今度は弁償できなかったため同年11月の理事会に報告され、理事らが補塡(ほてん)することが決まった。20年2月ごろには元職員による70万円の横領が発覚した。

 一部公表した第三者委の報告書では、19年の国庫補助事業で領収書の内訳書を偽造し、不正申請したことも認定された。協会は主張に食い違いがあるとして、報告書の全文は明らかにしなかった。

 協会は一連の問題を巡り、内部通報を受けた日本オリンピック委員会(JOC)に促される形で今年3月に発表したが、再調査を求められた。協会は9月13日に第三者委から報告書を受領し、同22日に幹部の処分を決めたが、公表しなかった。

 関根会長は記者会見で「調査結果が関係者の名誉を毀損(きそん)する内容を含むため、検討を進めてきた」と釈明。「隠蔽したかもしれないが、(横領や偽造そのものは)本人がやったことではない」と処分が厳重注意にとどまった理由を説明した。自らの引責辞任は否定し、「再発防止策、信頼関係を回復することを進めたい。『もっと協会をよくしてほしい』という励ましの言葉はあったが、『やめなさい』という言葉は一切耳には入っていない」と述べた。

 協会は既に23年度に国の強化費が20%削減されることが決まっている。競技団体の運営指針「ガバナンスコード」の審査で不適合と判断されれば、強化費の申請すらできなくなり、24年パリ五輪を前に選手にも影響が及びかねない状況だ。【石川裕士】

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
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標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。