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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路
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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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ジムニーja22wトランスファープロペラシャフトセット
ジムニーh8年式トランスファー新車時から2000キロ弱使用しましたが、他のトランスファー使用していたため室内保管してました。レバー切れ変わり異常ありませんでした。
1ドル=150円台となった円相場を示すモニター=東京都中央区で2022年10月20日午後4時40分、吉田航太撮影
1ドル=150円台となった円相場を示すモニター=東京都中央区で2022年10月20日午後4時40分、吉田航太撮影

 円安はどこまで進むのか――。東京外国為替市場で20日、円相場が一時1ドル=150円を下回り、1990年以来32年ぶりの円安・ドル高水準に更新した。政府・日銀は為替介入をちらつかせて市場をけん制するものの、円安に歯止めがかからない状況だ。急激な円安進行は輸入コストの増加に伴う物価上昇を招き、家計への負担もじわりと重さを増している。

 「急速で一方的な円安の進行は望ましくない。過度な変動には今後も適切な対応を取る」。鈴木俊一財務相は20日の参院予算委員会で、市場で進む円安をけん制した。しかし、市場の流れは変わらず、円相場は午後5時前に心理的節目とされる150円を突破した。

 政府・日銀は、円相場が1ドル=145円をつけた9月22日に24年ぶりの円買い・ドル売りの為替介入に踏み切った。しかし、10月3日に政府・日銀の「防衛ライン」とみられた145円を再び突破。今月中旬からは、毎営業日ごとに1円近いペースで急落している。

 明治安田総合研究所の小玉祐一フェローチーフエコノミストは、足元の市場の流れについて「市場は政府の追加の為替介入を警戒して、心理的節目の150円手前で『神経戦』を展開してきたが、最後には政府が『簡単には動けない』とみた」と解説する。

 市場の関心は、…

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標識設計

標識設計

標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。