RADIATOR BY(ラジエターBY)SEV クラッチ、ミッション、駆動系 最終決算

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スタンスパーツ エアカップ マネジメント

RADIATOR BY(ラジエターBY)SEV クラッチ、ミッション、駆動系 最終決算

道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路
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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

ゆー様専用,

業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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RADIATOR BY(ラジエターBY)SEV 最終決算

RADIATOR BY(ラジエターBY)SEV
人気の「ラジエター」シリーズの新製品「SEVラジエターBY」。ラジエターホースに外側から取り付けることで、クルマの要、ラジエターの働きをサポートします。 「あなたの想像を超えろ」をコンセプトに開発された本製品は、ベテランユーザーの方はもちろん、SEVを初めてお使いになる方にもおすすめのアイテムです。 ぜひ一度お試しください。 製品名 SEVラジエター BY 装着位置 ラジエターホース(アッパーホース、ロアーホースのどちらか) サイズ W49×D29×H21mm 製品内容 通常商品:SEVラジエターBY 本体1個・タイラップ1本・取付マニュアル
1巡目で日体大・矢沢宏太の交渉権を獲得してポーズを決める日本ハム・新庄剛志監督=東京都内で2022年10月20日(代表撮影) 拡大
1巡目で日体大・矢沢宏太の交渉権を獲得してポーズを決める日本ハム・新庄剛志監督=東京都内で2022年10月20日(代表撮影)

 プロ野球の新人選手選択(ドラフト)会議が20日、東京都内で開かれ、日本ハムの新庄剛志監督(50)が就任後、初参加した。1巡目で投打の「二刀流」が期待される日体大の矢沢宏太投手(22)を単独指名し交渉権を獲得すると、「素材以上のものを引き出せる自信があるので、俺について来いという感じ」と言い切った。

 グレーのスーツに黒のシャツで決め、金縁のティアドロップ型メガネをかけて会議に臨んだ新庄監督は、事前に球団が公言していた通り矢沢選手を指名。他球団との競合がないことを確認すると、親指と小指を立てるハワイのアロハポーズと同様のハンドサイン「ビッグボスポーズ」を見せた。

記者会見終了後、笑顔を見せる日本ハムに1位指名され日体大の矢沢宏太=横浜市青葉区で2022年10月20日午後5時51分、西夏生撮影 拡大
記者会見終了後、笑顔を見せる日本ハムに1位指名され日体大の矢沢宏太=横浜市青葉区で2022年10月20日午後5時51分、西夏生撮影

 矢沢選手の交渉権を獲得した直後に記者会見した新庄監督は「ドキドキしました。何なら競合来いみたいな(気持ちだった)」と振り返った。他球団と競合した場合に備えて抽選の練習をしていたと明かし、「右手で取って、手の感覚で分厚そうな方を選ぼうと思っていた」と語った。

 矢沢選手について、新庄監督は「走攻守で僕以上のものを持っている」と絶賛。投打の「二刀流」については「見極めたいと思う」としながらも、「外野のポジションを守って大事な場面で投げる。1人、2人投げさせてまた戻ってもらうような、夢のある選手だと思う」と起用のイメージを語った。

 日本ハムは来季から本拠地をエスコンフィールド北海道(北海道北広島市)に移す。新庄監督は「(新球場の目玉に)なりますよ。矢沢君がエスコンフィールドを駆け回って、すごい勢いで投げている想像しか今はないですね」と期待を膨らませた。【森野俊】

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
国交省HP「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」:TRD ラリーショック&スプリング ZN6 86

標識設計

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標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。