CB125T HONDA CD125T フルセット 150ccボアアップキット クラッチ、ミッション、駆動系 【正規取扱店】

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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路
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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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HONDA CB125T CD125T 150ccボアアップキット フルセット 【正規取扱店】

HONDA CB125T CD125T 150ccボアアップキット  フルセット
HONDA CB125T CD125Tのボアアップキットになります。 ・セット内容 メインシリンダー×1 ヘッドガスケット×1 シリンダーガスケット×1 ピストン×2 ピストンリングセット×2 ピストンピン×2 ピストンクリップ×4 自車で実際に使用しておりますが通勤とたまに長距離ツーリングで3年目突入、1万5千km以上走っておりますが不具合無く快調そのもので排気漏れなども無し。 2〜3000km毎の定期的なオイル交換実施。 全域でのトルクアップも実感しており、走りに余裕が生まれます。 ※CD125T、12v、1995年、5速ロータリーミッションのモデルで実装。少しのバリ取り、ピストンとシリンダーの通り確認、カムチェーンテンショナーの調整ボルト穴の擦り合わせ程度で取り付けできました。 比較的高年式のモデルでの取り付けに向いているようです。 ※ずっと乗り続けるつもりでストックとして保管しておりましたが、思いの外耐久性があり必要無くなったので出品致します。 おまけとしてバルブステムシールもおつけ致します。消耗品でありますのでボアアップついでに交換もありだと思います^ ^ ※海外製により仕上げがラフな部分がある場合がございます。 ※プラス1500円で細かな部分のバリ取りなどをし発送する事も出来ますのでご購入前にご相談下さい。 ※発送前に錆止めとして4ストオイルをシリンダー内面に塗布して発送致します。段ボールにオイル染みが出ることが有りますのでご了承下さい。 ご理解いただける方からの購入をお待ちしております^ ^ 検索キーワード用 HONDA YAMAHA Kawasaki SUZUKI 2輪 実用バイク 旅バイク スポーツバイク ビンテージバイク 原付2種 2気筒 パラレルツイン 昭和バイク フルセット ヘッドガスケット シリンダーガスケット ピストンセット CD125T CB125T CM125T 対応車種メーカー···ホンダ 用品の種類···その他
1ドル=150円に迫る為替ボード=東京都港区で2022年10月20日午前10時8分、猪飼健史撮影 拡大
1ドル=150円に迫る為替ボード=東京都港区で2022年10月20日午前10時8分、猪飼健史撮影

 20日の東京外国為替市場の円相場は一時1ドル=149円90銭台まで下落し、バブル期終盤の1990年8月以来32年ぶりの安値を更新した。米国の長期金利の上昇によって運用に有利な円売り・ドル買いが一段と進み、節目の150円に迫っており、政府・日銀が再び円買い介入に動くとの警戒感が高まっている。

 午前10時現在は前日比59銭円安・ドル高の1ドル=149円92~94銭。

 19日のニューヨーク市場でも日米の金利差が拡大するとの思惑が強まり、1ドル=149円91銭を付けていた。米連邦準備制度理事会(FRB)はインフレ抑制のための利上げを続ける方針で、バイデン大統領もドル高を問題視しない姿勢を示している。日銀の黒田東彦総裁は大規模な金融緩和を継続する姿勢を示しており、円売り・ドル買いが進みやすい環境となっている。

 鈴木俊一財務相は20日の参院予算委員会で「急速で一方的な円安の進行は望ましくない。過度な変動には今後も適切な対応を取る」と述べ、改めて市場をけん制した。【杉山雄飛】

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自転車道設計

自転車道設計

健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
国交省HP「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」:あゆ坊わか坊様専用 エアレッドダンパー

標識設計

標識設計

標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
東京都HP「東京みちしるべ2020」:アルファード 10 ファイナルコネクション車高調

維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。